Geschichte

2009 wird eine Initiative mit dem Ziel lanciert, eine Umfahrung der Gemeinde Allschwil zu erreichen. Die Initianten – Allschwiler Politiker fast aller Parteien – reichen ihr Begehren im April 2009 mit 2278 Unterschriften ein.
Am 22. Mai 2009 wird das erfolgreiche Zustandekommen der Initiative im Amtsblatt des Kantons Baselland publiziert, welche in der Folge in der landrätlichen Beratung etliche Male sistiert wird.
Knapp 62 Prozent der Baselbieter Stimmbürger nehmen die Vorlage im März 2015 an. Der Auftrag zur Realisierung der Umfahrungsstrasse wird damit gesetzlich verankert.
Im November 2015 wird über die Vorlage zur Entwicklungsplanung Leimental-Birseck-Allschwil (ELBA) abgestimmt. Hintergrund ist der Erlass des Kantonalen Richtplans vom 26. März 2009 mit welchem der Landrat der Regierung den Auftrag erteilt hat, den Richtplan im Bereich Leimental/Birseck hinsichtlich Abstimmung von Siedlung und Verkehr anzupassen. Folglich floss auch die Umfahrung Allschwil in die ELBA-Richtplanvorlage ein. Nebst der Umfahrung Allschwil enthält die Vorlage auch die Weiterführung der Umfahrung mit dem Tunnel Binningen sowie 36 weitere Massnahmen, welche keinen direkten Einfluss auf das Umfahrungsprojekt haben.
Gegen den Landratsbeschluss ELBA Variante Ausbau ergreifen SP und Grüne das Referendum. Davon ausgeschlossen ist der Planungskredit für den Zubringer Bachgraben.
Mit rund 61 Prozent Nein-Stimmen wird die ELBA-Vorlage abgelehnt.
Durch das Nein zur Vorlage ist die Umfahrung Allschwil nicht hinfällig geworden. Der durch den Volksentscheid vom März 2015 geschaffene gesetzliche Auftrag zur Planung, Projektierung und zum Bau der Umfahrung Allschwil bleibt bestehen. Die Umsetzung des Projekts wurde dadurch allerdings aufgrund der noch fehlenden Richtplaneinträge erheblich verzögert. Die weiteren Teilprojekte der Umfahrung Allschwil können dem Landrat nach wie vor als Einzelvorlagen zur Beschlussfassung vorgelegt werden.
Im Juni 2016 wird im Amtsblatt des Kantons Baselland eine Ausschreibung für eine Vorstudie für den Zubringer Bachgraben publiziert, welche Anfang Oktober an die IG Gruner AG / Jauslin Stebler AG vergeben wurde.
Am 3. November 2016 reicht Felix Keller eine schriftliche Anfrage im Landrat ein, um die weiteren Schritte bei der Planung der Umfahrungsstrasse Allschwil in Erfahrung zu bringen.
Der Regierungsrat kündigt in seiner Antwort auf die Anfrage von Felix Keller die Realisation des Zubringers Bachgraben ab dem Jahr 2023 an. Fertiggestellt werden soll sie 2027.
Die IG organisiert gemeinsam mit der Bau- und Umweltschutzdirektion am 12. März 2018 einen öffentlichen Informationsanlass zum Projekt Zubringer Bachgraben. An der Veranstaltung werden zahlreiche Varianten vorgestellt, welche das Variantenstudium hervorgebracht hat. Die Vorstudie soll bis Ende 2018 abgeschlossen sein. Stimmt der Landrat dem Projekt zu, würde von 2019 bis 2021 das detaillierte Bauprojekt ausgearbeitet. 2023 oder 2024 würden die Bauarbeiten beginnen. Stand heute würde der Zubringer im Jahr 2030 dem Verkehr übergeben werden können.
Am 19. Juni 2019 haben Sabine Pegoraro, Regierungsrätin des Kantons Basel-Landschaft, ihr Amtskollege aus Basel-Stadt, Hans-Peter Wessels und Alain Girny, Président Saint-Louis Agglomération, an einer gemeinsamen Pressekonferenz über den Stand des für den Kanton Basel-Landschaft und die Region so wichtigen Zubringer Bachgraben informiert.
Nach dem Studium vieler Varianten, mit offenen Trassees oder Tunnels, zum Teil auch solchen auf französischem Boden, empfiehlt das Baselbieter Tiefbauamt nun eine Linienführung, welche von einem neu zu bauenden Grosskreisel zwischen der Neudorfstrasse und der Flughafenstrasse mittels bergmännisch erstelltem Tunnel bis auf Höhe der Hegenheimerstrasse führen wird. Von dort führt die Strasse oberirdisch auf die Rue de Bâle auf französischem Boden.
Im Herbst 2020 wurde von der Baselbieter Baudirektion die Verzögerung des Baustarts vom Zubringer Bachgraben von 2024 auf das Jahr 2027 verkündet. Eine Hiobsbotschaft für die staugeplagte Einwohnerschaft und die angesiedelten Firmen im Bachgraben Quartier.
Im Januar 2021 wurde eine Absichtserklärung der Kantonsregierungen Basel-Stadt und Basel-Landschaft zur Realisierung des Zubringers und Pläne für die Erschliessung des Bachgraben Quartiers mit öffentlichen Verkehrsmitteln vereinbart.
Im November 2021 wurde eine weitere Vereinbarung mit den französischen Behörden erzielt. Die Landratsvorlage liegt zu diesem Zeitpunkt vor und wird im 1. Quartal 2022 ins Parlament kommen.